對(duì)于信號(hào)燈來(lái)說，做好時(shí)間設(shè)置是非常重要的，那么信號(hào)燈時(shí)間設(shè)置時(shí)要注意什么呢?我們就信號(hào)燈指示燈廠家來(lái)了解下吧。

　　有數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)計(jì)交通流量，或者經(jīng)過交通調(diào)查得出現(xiàn)行交通流量、進(jìn)口道設(shè)置形式等。所謂的交通流量就是每個(gè)小時(shí)各個(gè)太陽(yáng)能交通信號(hào)燈進(jìn)口道往各個(gè)方向去的車輛數(shù)，進(jìn)口道的設(shè)置是指某進(jìn)口有多少條直行車道、右轉(zhuǎn)車道、直右車道以及轉(zhuǎn)車道等。我們?cè)谶M(jìn)行計(jì)算之前應(yīng)遵循兩個(gè)概念：

1.車道組：交通流在備選的進(jìn)口車道之間的分配，會(huì)逐漸趨于一種均衡的狀態(tài)使各條備選進(jìn)口車道的交通負(fù)荷水平十分接近。于是這些備選進(jìn)口車道便構(gòu)成了一種車道組合形式，我們習(xí)慣上稱之為車道組。一般來(lái)說所有的直行車道和直行右轉(zhuǎn)、直行左轉(zhuǎn)合用車道構(gòu)成一個(gè)車道組；而左轉(zhuǎn)專用車道、右轉(zhuǎn)專用車道各自獨(dú)立形成車道組。

2.飽和流率：在既定條件下某一股車流或幾股車流單位時(shí)間內(nèi)，以飽和狀態(tài)通過太陽(yáng)能交通信號(hào)燈交叉口的流量值飽和流率是用基本飽和流率乘以一大堆修正系數(shù)算出來(lái)的。

因此信號(hào)燈做好時(shí)間設(shè)置是非常重要的，從而更好的為人們服務(wù)。

想了解更多有關(guān)信號(hào)燈指示燈廠家資訊請(qǐng)?jiān)L問：http://bysqlw.cn/